Postilaatikkoprojekti Tatu "Johtaja" Lahtisen kanssa jatkuu!!!

Eli tuon Tatun kanssa olemme nyt muutaman päivän touhunneet pohjiin kahta, metallista, postilaatikkoa. Pohjille vedimme Tikkurilan GPLS Epoxi Primerin, jota menikin yllättäen 0,5 litraa laatikoihin yhteensä ja emme edes ihan hirveästi sohineet menemään. Epoksi siis toimii pohjalla ruosteenestomaalina

Tämän Epoksin jälkeen hioimme epoksit varovaisesti ensin P240, P320 ja pehmeällä P400. Tämän hionnan päälle ruiskutimme Cromax 1064 hiontavärin.

Itse ruiskutus meni hyvin, mutta ripustuksissa jouduimme miettimään miten sen teemme. Eli aluksi laatikot pöydälle, jotta luukun saa auki ja hiontavärit luukun sisäpintaan (sisäosat oli asianmukaisesti suojattu - toivottavasti) paksusti, jotta saimme sitten koko laatikon roikkumaan nurinniskoin telineeseen, jotta vältymme mahdollisuuksien mukaan ripustusjäljiltä. Kuva selventää miten touhusimme ripustukset.

Im outta here!!!

Peace!!!

Kuva on oikein päin mutta laatikko ei!!

Anskun skootteri - osa 2

Tänään sitten touhu jatkui skootterin osien kimpussa. Meitä olikin iso pataljoona sen ympärillä hiomassa. Itse pääsin myös kokeilemaan muovin liimaamista yhteen 2-komponenttiliimalla.

Liimaus tapahtui siten että ensin halkeaman alle laitettiin paksu "teippi" mikä käsittääkseni pitää osan suurin piirtein paikallaan. Sen jälkeen halkeaman reunat ohennettiin, jotta liimalle tulee ns. "kynnet" mihin tarrata. Mielestäni onnistuin työssä ihan hyvin.

Im outta here!

Peace!

Tässä halkeama liimattuna ja siistittynä

Halkeaman taakse laitettava teippi

Itse 3M tuote millä liimasin. Tuo nokka sekoittaa komponentit yhteen

Anskun skootteri - Osa 1

Eli!

Ammatillinen ohjaajamme Anzelika toi meille tehtäväksi muoviset skootterin osat jossa oli päällä hopeinen maali. Hioimme aikamme osia maalauskuntoon kun opettajamme Jari Välkkynen tuli sanomaan että kannattaa kokeilla tinnerillä että sulaako hopeinen maali. Jos se sulaa, se pitää hioa pois, koska pinta tulisi muuten epäonnistumaan. Testasimme myös jotta ottaisiko Tinneri maalia pois ja helpottaisi urakkaamme. No alkuun tuo tuntui jotenkin toimivan mutta allekirjoittanut ehkä hieman innostui liikaa läträämään (hekoheko) ja perse edellä puuhunhan siinä mentiin.

No tultiin sitten toisen 1-luokkalaisen kanssa siihen tulokseen että teemme osiin vain mekaanisen poiston. Itse hioin hyvinkin karkealla alkuun ja siitä sitten aina P600 paperiin asti osaa mikä epäonnistui tinnerikokeilussa ja voin sanoa että otti päähän. Mutta osa mielestäni saatiin ihan OK pohjiin, joskin iltapäivästä tuntui että paras pintakäsittely olisi osille avolouhos ja aimo kasa TNT:tä, sen verran aivot naksutti oman virheen takia.

Tämä opetti itselleni hienon opetuksen, älä läträä Tinnerillä!!! Eli jos nyt vaan jatkossa tiukasti käsin hion muoviosia ja varovaisempi olen sen kemiallisen poiston kanssa.

Mutta ei mulla muuta!

Im outta here!

Peace!

Tässä tämä epäonnistunut osa. Ei näytä pahalta mutta usko pois,
helpommalla olisin päässyt vain hiomalla

Kitaraprojekti - Osa Två!!!

Elikkäs!!!

Pääsin taas touhuamaan Palatele projektiani. Tällä kertaa vuorossa oli johdotuskoloamiset, jotta johtoja ei joudu vetämään rungon sisässä vaan voi vaan teipata kiinni pleksiin. Lisäksi taltalla lavensin mikkien sorvauksia, jotta mikit mahtuvat helpommin, koska koloukset olivat just eikä melkein oikean kokoiset eli pleksin paikalleen saaminen oli hanurista alkujaan.

Taltat ja vasaran lainasin Puupuolelta ja eikun hommiin. Puu itsessään oli suhteellisen pehmeetä ja juurikin kun loveukset jäävät pleksin alle piiloon, ei tarvinnut alkaa leikkimään Puuseppää (paino sanalla LEIKKIMÄÄN). Työ oli yllättävän nopea suorittaa joten eikun lakat ruiskuun ja 2 kertaa lakka pohjaan estämään ettei puu ime hirveästi maalia.

Mikin valitsimen johtojen loveus kohti kaulamikkiä

Cromax 2-komponenttilakka ja oma ohenteensa

Lakkaa tein noin 1,5 dl koska arvelin puun imevän itseensä tavaraa ja ideana nimenomaan olikin imeyttää puun tiehyet tukkoon ettei itse maalia kulu niin paljoa.

Ruiskutuksen suoritin ripustamalla kitaran telineeseen kaulan liitoskohdasta, jotta ripustusreikä jää kaulan alle piiloon (porasin siis eka apureiän jotta puu ei halkea ruuvattaessa). Ruiskutuksia tosiaan tein 2 kpl, missä välissä noin 15 minuutin haihdutus, millä saadaan lakkapintaan paksuutta.

Ensimmäinen lakkakerros. Kuvassa näkyy myös
kaikki loveusket mitkä aiemmin tein

Seuraavaksi olisikin vuorossa jo pintakäsittelyjä, niitä pitää miettiä vielä miten ne tekee.

Im outta here!!!

Peace!!!

Harjoituslokasuojan pohjatyöt ja hiontamaalaus

Eli!!

Aina joutessani olen koulussa touhunnut harjoituslokasuojaa. Siihen muutkin ovat harjoitelleet kittaamista ja ajattelin et jospa siitä sitten touhuisin ihan pintamaaliin asti harjoitustyön. Kitatessa kun ei ilman maalia aina tuppaa virheitä näkemään.

Kittinä on käytetty 2-komponenttista autokittiä, oliskohan se Polyesterikittiä. Haastetta työhön toi lokasuojassa oleva hentoinen muoto, jonka hiominen muotoon helpottui huomattavasti kun opettele käyttämään kumilastaa hiontatukena.

Aluksi siis levitin koloihin kitit, useampaankin kertaan paikka paikoin. Hionnan suoritin aluksi karkeasti Epäkeskohiontakoneella P120 paperilla ja siitä sitten Kumilasta+hiomapaperi- kombolla muotoa hakemaan. Ennen maalausta hioin vielä koko lokasuojan 320 paperilla ja 400 paperilla.

Kittauksia jo tehty, mutta jouduin vielä tekemään lisää

Hiontaväriksi valittiin Du Pontin musta hiontamaali, koska en aio päästää itseäni helpolla vaan maalaan pinnan kiiltävällä mustalla että varmasti virheet näkyvät. Ruiskutus tehtiin ns. 2 kerroksella eli ensin ensimmäinen kerros ja haihdutuksen jälkeen toinen kerros. Hiontaväriä kului noin 2,5 dl, mikä oli aika paljon mutta nyt on varaa hioa ettei ihan heti mene puhki ja lisäksi kun maalia oli tarpeeksi niin tehtiin läskistä pintaa.

Lokasuoja valmiina hiontavärissä 2 ruiskutuksen jälkeen

Tässä vielä videokuvaa itse ruiskutuksesta. Videossa meneillään ensimmäisen kerroksen ruiskutus. Musiikki taustalla on minun omaa tuotantoani.

Im outta here!!!

Peace!!!

Nyt se kitaraprojekti alkoi!!!

Eli ostin muusikoiden.netistä rakennussarjasta kootun Palatele kitaran EMG 81/85 aktiivimikityksellä, joten joutuu kolvaushommiinkin jahka pinnat on tehty. Mitenhän onnistuu. Lisäksi kitaran bodya joutuu sorvailemaan jotta voi johdotukset pleksin alla vetää eikä rungon sisässä mikä helpottaa huomattavasti johdotusta. Lisäksi pleksin joutuu halkaisemaan koska mikitys on aktiivinen eli vaatii 9V patterin toimiakseen eli helpotan omaa muusikon elämääni tällä kitaran ulkonäköä raiskaavalla toimenpiteellä.

Pintakäsittelyksi tulee pohjaan lakka, johon kysyin neuvoa Finlandia Instrumentin kitaran rakentajalta, joka neuvoi tekemään normaalin Polyuretaanilakkauksen pohjaan, jolla puun imeminen saadaan loppumaan, ei siis ns. "kusilakkausta" yliohuella lakalla kuten opettajamme neuvoi. 

Kysyin neuvoa asiaan enemmän perehtyneeltä koska kuitenkin kitara on minulle työkalu ja kaikki eri käsittelyt tms. liimaukset vaikuttavat soundiin, mikä on tärkeämpi kuin pintakäsittely minulle henkilökohtaisesti.

Työn aloitin hiomalla vanhan paukkupullomaalin pois karkealla 80 paperilla minkä perään hioin 320 paperilla. Molemmissa epäkeskokone käytössä. Tämän jälkeen nostin puun karvat pystyyn kostuttamalla puuta, jonka voi siis tehdä myös lakkauksella, mitä en siinä vaiheessa tiennyt. Taas oppi uutta.

Seuraavaksi, varmaankin huomenissa, projektissa tulee vastaan mikkikolojen ja johdotusreittien sorvaaminen puuhun. Lisäksi pitää suunnitella miten toteutan Aktiivimikkien patterin vaihdon helpottamisen, siihen sain kyllä Puupuolen opettajilta muutamiakin ideoita, joista pleksin leikkaaminen siis nopein, mutta ei siistein.

Lisäksi olisi tarkoitus alkaa erikoismaalausta suunnittelemaan ja työtapaa millä teen eli sapluuna vai esimerkiksi vapaalla kdäellä ruiskuttaminen kynäruiskulla.

Ja haluan tässä lopuksi korostaa, että teen kitarasta itselleni soittopeliä, en seinällä roikkuvaa maalausta eli kaikki valintani ei aina ole pintakäsittelyn kannalta paras vaan soitettavuus ja soundi edellä mennään.

Im outta here!!!

Peace!!!

Kitarasta osittain maali poistettu, sivuissa näkyy alkuperäinen pintakäsittely

Pinta hiottu ja kostutettu